Mit der E-flite F-14 Tomcat Twin 40 mm EDF können mehr Piloten einen Nachbau des legendären Jägers fliegen als je zuvor! Die für die US Navy entwickelte Grumman F-14 Tomcat wurde 1974 erstmals an Bord der USS Enterprise eingesetzt und ersetzte die McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Dieses E-flite Modell basiert auf der F-14D Super Tomcat-Variante und die werkseitig aufgebrachte Lackierung ist eine Hommage an die Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), auch bekannt als die berühmten «Bounty Hunters». Während ihres Einsatzes im Zeitraum 2002-2003 - die letzte Einsatzfahrt eines Flugzeugträgers mit der Tomcat – nahm VF-2 an der Operation Iraqi Freedom teil und flog Aufklärungs-, Luftnahunterstützungs-, CAP- und Angriffsmissionen. Die F-14 Tomcat Twin 40 mm EDF bildet den VF-2-Jäger bis hin zu den funktionalen Schwenkflügeln und den Pendelleitwerken nach, um ein authentisches und einzigartiges Flugerlebnis zu bieten. Die F-14 ist so dimensioniert, dass sie sich in einer Vielzahl von Flugräumen fliegen lässt und ist mit den beliebten 4S 2200 mAh LiPos kompatibel. Darüber hinaus ist sie mit den exklusiven AS3X und optionalen SAFE Select-Technologien ausgestattet, welche das Fliegen einfacher machen als mit jedem anderen TOPGUN Tomcat Impeller-Modell!
Brushless-Motor
Ein Brushless-Motor ist ein Elektromotor ohne Bürsten, welcher sich im Vergleich zum Brushed-Motor durch einen höheren Wirkungsgrad, geringeren Verschleiss und das niedrigere Gewicht auszeichnet.
SAFE-Technologie
«SAFE» steht für «Sensor Assisted Flight Envelope» und ist eine elektronische Flugstabilisierung, welche die unterschiedlichen Bedürfnisse vom Anfänger über den Fortgeschrittenen bis zum Profi-Piloten abdeckt. Die Multi-Achs-Sensoren in Kombination mit einer einzigartigen Software ermöglichen es dem Modell, seine Position in Relation zum Horizont zu bestimmen. Die SAFE-Technologie kann so wiederum die Lage des Flugzeuges kontrollieren und gegebenfalls korrigieren. Mit der Fernsteuerung können die gewünschten Fluglagenlimitierungen jederzeit gewechselt werden. Jeder Modus bietet grössere Bewegungsspielräume, sodass der Pilot seine Flugfähigkeiten auf sicherem Wege verbessern und weiterentwickeln kann.
BNF – Bind and Fly
Der Vorteil von «Bind and Fly»-Modellen liegt darin, dass sie bereits vorgebaut und verkabelt sind. Da jeweils bereits ein Empfänger integriert ist, müssen diese Modelle lediglich mit einer kompatiblen Fernsteuerung gebunden werden.
AS3X-Technologie
Die AS3X-Technologie (Artificial Stabilization – 3aXis) im Empfänger verschafft dem Modell ein sehr solides Auftreten und verleiht dem Piloten ein tolles Fluggefühl. Durch die Kombination eines 3-Achs-Kreisels und einer perfekt eingestellten Steuersoftware, werden Windböen und Turbulenzen effizient ausgebügelt. Das Ergebnis ist ein reibungsloser Flug, bei dem Sie in aller Ruhe das beeindruckende Flugbild geniessen können.
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschritten
Sie besitzen ein Grundwissen und verfügen über die notwendige Erfahrung und geeignetes Werkzeug, um Ihr Modell nötigenfalls selbst korrekt zu verkabeln sowie sicher in Betrieb zu nehmen.
Zur Verwendung wird zusätzlich eine Spektrum DSMX Fernsteuerung mit mindestens 6 Kanälen, ein 4S 2200 mAh LiPo Akku und ein Ladegerät benötigt.
Zur Fertigstellung beziehungsweise Verwendung dieses Modells benötigen Sie zusätzlich: Akku (1x),Fernsteuerung Spektrum,Ladegerät
- Scale Nachbau eines der ikonischsten und bekanntesten Jagdflugzeuge der US Navy in VF-2 «Bounty Hunters» Squadron Lackierung
- Funktionelle 3-Positionen-Schwenkflügel und Pendelleitwerk für ein authentisches und einzigartiges Flugerlebnis
- Angetrieben von zwei 40 mm Impeller mit Brushless Motoren
- Weitgehend vormontiert mit allen Servos und Anlenkung bereits verbaut
- 3-Bein Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad
- «Bind and Fly» Modell mit Spektrum DSMX Empfänger – unterstützt AS3X, SAFE und Telemetrie
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